Jens P. Christensen, Agderposten Medier
Navnet lyver ikke. Audi A4 allroad quattro er virkelig
bilen for alle veier. Like komfortabel på strøkne motorveier som på
norsk humpetitten-standard. Den nye utgaven har naturligvis høy bakkeklaring,
umiskjennelig design og teknikk – og tilbys for første gang også med understell med demperregulering og et eget offroad-kjøremodus.
– Det er mange som har ventet på allroad-utgaven etter at
nye A4 ble lansert for noen måneder siden. Og de blir ikke skuffet. Vi har
allerede forhåndssolgt flere biler, sier Audi-salgssjef Kai Sillerud, som kan
presentere et ekstra sprekt eksemplar av arten – med 3 liters V6 motor og all
den moderne teknologi man kan ønske seg i en slik bil.
– Dette er en fantastisk bil for dem som ønsker seg både
optimal kjørekomfort og maks kjøreegenskaper for all slags vei, sier han.
Høyere bakkeklaring
Med nye Audi A4 allroad quattro utvides den nye A4-familien
med en viktig modell. Høyere bakkeklaring, quattro firehjulsdrift og
allroad-designen er en oppskrift mange nordmenn har lært å sette pris på.
Sammenlignet med nye Audi A4 Avant er bakkeklaringen økt med 34 mm. 23 mm kommer
fra bilens hjuloppheng og de siste 11 mm fra den større hjuldimensjonen. (17»
er standard.) Nye A4 allroad quattro måler 4,75 meter i lengden, bredden er
1,84 meter og høyden er 1,49 meter. Akselavstanden er 2,8 meter.
Bagasjeromvolumet på 505 liter øker til 1510 liter når
bakseteryggene legges ned. Til tross for økte dimensjoner, er vekten redusert
med opptil 90 kg sammenlignet med forrige generasjon. Med 2.0 TFSI-motoren
under panseret veier bilen 1.580 kg uten fører.
Firehjulsdrift standard
Sett forfra domineres designen av den særegne grillen og de
horisontale og skarpe linjene. Beskyttelsesplaten i aluminium integreres
tydelig i støtfangerne foran og bak. De kraftige hjulbuene og støtfangeren bak
leveres enten i grå matt struktur, eller i kombinasjon med hellakkering med en
rekke farger. Totalt er 14 eksteriørfarger tilgjengelige. Den typiske allroad
takrellingen er sort som standard, men kan sammen med vindusprofilene også
leveres i blank aluminium. Diskrete allroad-emblemer er plassert på bilens
forskjermer og bakluke.
quattro firehjulsdrift er naturligvis standard på nye Audi
A4 allroad quattro. For første gang tilbys også understell med demperregulering
til Audi A4 allroad quattro. Et eget offroad-kjøremodus er også tilgjengelig.
Økt effekt, mindre forbruk
Nye A4 allroad tilbys først med en TFSI-bensinmotor og fem
TDI-dieselmotorer med effekt fra 150 hk til 272 hk. Sammenlignet med forrige
generasjon er effekten økt med opptil 27 hk, samtidig som forbruket er redusert
med inntil 21 g/km. Alle motorer tilfredsstiller EU6-krav.
Utstyres bilen med tilhengerfeste kan den trekke opp til
1.800 kg. Interiøret i nye Audi A4 allroad quattro er stilrent og oversiktlig
med tydelige horisontale linjer, inspirert av nye Audi Q7.
Det nye MMI-operativsystemet er i stor grad også hentet fra
nye Audi Q7. Betjeningen av de ulike infotainment-menyene kan styres både fra
betjeningselementet i midtkonsollen og multifunksjonsrattet.
Virtual cockpit
Nye Audi A4 allroad quattro kan også leveres med Virtual
Cockpit, et heldigitalt instrumentpanel med ulike visningsmodus. Audi connect
sørger for flere nye online-tjenester, eksempelvis kan man som tilvalg
fjernstyre kupevarmeren via en smarttelefon. Apple Car Play og Google Android
Auto sørger for sømløs integrering av en rekke app‘er og tjenester direkte fra
eierens smarttelefon dersom man ønsker det.
Styrer selv
Som i de andre nye Audi A4-modellene er en rekke nye
førerassistansesystemer tilgjengelige. Også her er mye av teknikken er hentet
direkte fra nye Audi Q7, som for eksempel den nye adaptive cruise controlen med
egen køkjøring-assistent.
I hastigheter opp til 65 km/t vil systemene i bilen selv
sørge for styringen når veioppmerkingen og trafikken tillater det. Head-up
display med integrering av en rekke funksjoner er også tilgjengelig.
Blant
standardutstyret finner man blant annet xenon hovedlys med LED-kjørelys,
elektrisk bakluke, bluetooth-forberedelse, Audi drive select (fra 190 hk), 7»
MMI-skjerm, DAB+, mulitfunksjonssportsratt, 17» aluminiumsfelger og
nødbremsassistent.
Populær modell
– Nye Audi A4 allroad quattro blir en av våre viktigste
modeller dette året, sier Audidirektør Harald Edvardsen-Eibak. – Siden Audi A4
allroad quattro kom på markedet i 2009 har modellen fått et svært godt fotfeste
hos norske kunder. Over 60 prosent av 3/3 Audi A4-modellene vi selger, har de
siste årene vært Audi A4 allroad quattro, avslutter Edvardsen-Eibak.