Chr. Repstads Sønner AS i Grimstad og Agder Bil i
Arendal ser fram til å få bilen i butikk i helt i starten av februar, og har
vel et håp om at den kanskje til og med dukker opp før januar er helt ferdig.
God rekkevidde
Nå er WLTP den nye målenormen som brukes i Europa, og
gir en noe mer realistisk rekkevidde enn den gamle NEDC-målenormen som den
erstattet. I følge WLTP skal Peugeot e-208 ha en rekkevidde på
340km, det er en ganske så hyggelig rekkevidde for en kompakt bil.
Motoren yter tilsvarende 136hk og gir deg 260NM med
trekkraft.
Stilig design
Førproduksjonsmodellen vi fikk teste hadde fransk
oppsett, med halogenlykter istedenfor LED-lykter som de norske bilene vil få,
så lyktene på bilene som selges i Norge blir altså enda stiligere enn de du kan
se på bildene av denne førproduksjonsmodellen.
e-208 har et stilig ansikt og tøff bakende og det
stilige designet handler ikke bare om utvendige detaljer.
I førermiljøet oppdager man raskt den stilige
instrumentskjermen med 3D-effekt som kan vise informasjon i ulike nivåer. Et
kult ratt som man kjenner fra før, stilig automatgirspak og stilige knapper i
midtkonsollen.
Cockpiten har også et helhetlig design som går fra dør
til dør, og i testbilen var det i karbonfinish, men kan sikkert komme i andre
design også.
Det er sjelden å se såpass forseggjort innvendig
design i en kompakt bil som i e-208.
Hyggelig pris
Utstyrsnivå Active starter på 219 900, Allure
utstyrsnivå, som testbilen hadde, starter på 249 900. Testbilen hadde noe
tilleggsutstyr, som for eksempel ladeplate til mobilen. GT-Line får man fra 289 900 og GT fra 309 900.
Bilens styrke på veien er komfort, det leverer den på
en særdeles god måte, og med et stilig design innvendig er det dermed lett å trives
i e-208. Bilen har en egen knapp for kjøremodus, og om du vil
at den skal levere mer akselerasjon er det lurt å velge sport, for da gjør
bilen unna 0-100 på 8,1 sekunder.
God leveringskapasitet
Stian Gihle som er PR- og Informasjonssjef i Peugeot Norge
kan fortelle at det vil bli god tilgang på biler, og ikke noen ekstreme køer
som enkelte kan ha opplevd om de har forsøkt å kjøpe elbil før.
Bilen kan man naturligvis bestille nå, så man får den
tidlig i 2020.