en ny grill med nye tåkelys som gjør at fronten er noe mindre kulerund enn før.
Mona er likevel glad for at Zoe fortsatt ser ut som en Zoe.
-Designet på Zoe var noe jeg raskt ble glad
i, så jeg er veldig glad for at det generelle Zoe-uttrykket ikke er borte selv
om det har blitt en del justert på denne nye, sier Mona.
Skal være rimelig
Nye Zoe har en rekkevidde på opptil 395km med motoren
som har 108hk, likevel velger de fleste den største motoren og en av de to
største utstyrsnivåene, og med den noe friskere 135hk motoren har bilen en
rekkevidde på 386km etter den nye WLTP-standarden.
Nye Zoe har også fått CCD-ladeplugg foran, og kan nå
hurtiglades opptil 50kW, noe som gjør bilen mye mer brukervennlig på eventuelle
langturer.
Ledelsen i Renault ble spurt om hvorfor man ikke har
valgt høyere ladehastighet, og det er rett og slett for å holde kostnadene nede
på bilen. De har en helt bevisst strategi om at Zoe ikke skal være en kostbar
diger bil, men heller dekke de behovene man har for daglig transport på en god,
rimelig og komfortabel måte.
Startprisen for nye Zoe ligger på 249 900, og
toppmodellen med alt utstyr får du fra 304 900.
Mest forvandlet inni
Inne i nye Zoe har det skjedd mye Mona, hva er det du
setter mest pris på med det nye interiøret i forhold til interiøret i den
forrige Zoe?
-Jeg liker veldig godt det nye rattet, og
de nye knappene på rattet. Ikke bare ser det stilig ut, men det har også blitt
mer komfortabelt å holde i.
-Når de kalde dagene kommer er det jo også
ekstra deilig med varme i rattet.
-De nye instrumentene bakom rattet har fått
mer plass og har blitt mer moderne, og jeg syntes det var utrolig praktisk her
på Sardinia å kunne få opp kartet mellom de digitale instrumentene.
-Den nye infotainmentskjermen er jo utrolig
god, og kan jo vise mer enn bare en ting om gangen om man ønsker det, utrolig
praktisk.
-Ladeplate til mobilen ble jeg også svært
raskt glad i her, at man bare legger fra seg mobilen bakom den nye og lekre
girspaken, også lades den samtidig som den har sin egen plass, sier Mona med et
smil.
-Jeg må si jeg synes at den nye Zoe har
gått opp en klasse når det gjelder interiøret, det har blitt skikkelig lekkert.
-Den forbedrede støydempingen var jo også
med på å gjøre kjøreturen med nye Zoe ekstra komfortabel, sier Mona.
Utleveringer starter i oktober
Roger Andersen, PR & Markedsdirektør for Renault i
Norge var også på Sardinia, og jeg spurte han når de første kundene kan
forvente å få sin nye Zoe.
-Vi forventer å kunne starte med de første
utleveringer til kunder i uke 43, altså fra 21. oktober, sier Roger.
-De første bilene begynner å komme til
forhandlerne i uke 42, så det blir mulig for de som vil se bilen før de
bestiller å svinge innom sin nærmeste forhandler da.
Det er jo mange elbilmerker som sliter med å levere så
mange biler som markedet etterspør, er det noe håp om at de som bestiller
Renault Zoe kan få bil?
-Ja, vi kan få 1 000 biler til landet
før jul, så her bør det være svært gode muligheter for at de som vil ha nye Zoe
raskt kan få det, svarer Roger.
De som jobber hos JM Auto kunne på bilmessa i Arendal
fortelle at de gleder seg til å få nye Renault Zoe i butikken om ikke så alt
for lenge, og å få vise fram og selge denne svært så gode elbilen til alle som
raskt vil ha seg en elbil.