Jens P.
Christensen, Agderposten Medier
Arendal kommune tar et skikkelig grønt
krafttak når de tar i
bruk 34 nye elbiler.
Kommunens bilansvarlige, rådgiver Jon Skogeng, var tidlig på
plass hos Gromstad Motor Stoa den råkalde morgenen da elbilene skulle
overleveres. Sammen med salgssjef Fredrik Krabbe-Knudsen hadde han planlagt seansen i detalj. De 34
Nissan Leaf’ene sto klare innendørs og brukerne fra kommunen kom i puljer
utover formiddagen for å få nødvendig opplæring før de kjørte ut på vinterføret
i ny bil.
– Vi har organisert dagen slik at brukerne får en grundig
opplæring og nødvendig informasjon inne i varmen i forretningen før de overtar
bilen. Det er alltid noe å sette seg inn i. Spesielt for dem som ikke har kjørt
elbil før er det mye nytt å lære, sier Krabbe-Knudsen, som naturligvis synes
det er stor stas å kunne levere tidenes største antall helelektriske biler til
kommunen.
Største leveranse
– Dette er en veldig bra avtale for kommunen, for de ansatte som
skal bruke bilene – og for miljøet. Selvfølgelig er det positivt også for oss
som har fått anledning til å levere bilene. Dette er den største
enkeltleveranse vi har hatt, sier han.
Leaf-leveransen til Arendal kommune er en del av den store
kommunebil-avtalen som omfatter flere kommuner i Aust-Agder og til sammen
omkring 200 biler av forskjellige merker. Det er firmaet LeasePlan som
organiserer avtalen, som naturligvis er årets største bilhandel.
Klar målsetting
– For Arendal kommune er det et klart definert mål å øke andelen
utslippsfrie biler. Med denne avtalen øker vi fra 10 til 34 elbiler i ett jafs,
det er helt i tråd med administrasjonens og politikerne ønske, sier Jon
Storeng.
– Av de 156 nye leasingbilene vi overtar i denne avtalen, er
altså tyve prosent elbiler. Det er et stort fremskritt. Vi ønsker å være langt fremme i det grønne
skiftet, og i anbudsprosessen var vi
også veldig klare på våre ambisjoner , sier han
– Vi merker også at de ansatte i kommunen, i vesentlig grad
innen helse- og levekårsektoren, er mye mer positive til elbiler enn de var da
de første ble tatt i bruk. Nå vet vi at elbilene funker godt og vi har også
godt med ladestasjoner tilgjengelig, sier han.
—